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高速公路活动护栏的设置要求有哪些？
1、活动护栏的长度必须能封闭中央分隔带开口，只有这样才能起到分隔对向交通的目的，因此要求活动护栏的设置长度必须能有效封闭中央分隔带开口。
2 、要求活动护栏上设置轮廓标或反光片是为了使夜间活动护栏具有很好的视认性，同时使中央分隔带一侧的轮廓标不至于中断而造成驾驶员的视觉错误，条文中规定的反射体规格4cm×18cm 与柱式轮廓标一致，符合此规格的反光材料才能在高速行驶的条件下被驾驶员正确辨认；高速公路活动护栏同时为与中央分隔带轮那标相协调，要求设置的反射体在颜色和设置高度上与轮廓标保持一致。
3、高速公路的对向交通是完全隔离的，因此高速公路的中央分隔带开口处必须设置高速公路活动护栏，设置中央分隔带的一级公路一般车速很快，不封闭的中央分隔带开口很容易恶通事故，因此规定除由于管理原因平时即允许掉头的中央分隔带开口之外其余开口应设置活动护栏。
4、当中央分隔带开口所处的路段有防眩要求时，宜在高速公路活动护栏上设置防眩设施，防眩设施的型式选择、设置间距、设置高度、遮光角等技术条件应符合本规范防眩设施相关条文的规定。
所以这就要求桥梁护栏必须足够结实，经得起拥挤和冲撞，给人们带来安全感和可依赖感，还有一点，栏杆的高度不能过高而阻碍人们的视野，栏杆的高度可以根据桥面距离而定。一般净空距离三米以上时。栏杆手扶面约为一米，当净空距离小于三米时。可适当减低栏杆高度，对于比较宽的桥面，具有分割带多车道桥梁，栏杆的高度和端面尺寸可以略大些。以桥梁护栏的稳重感， 二、样式的多样与，现在桥梁护栏的设计多以简洁明快的格调为主。但是在栏杆的构成部件的图案造型还是可以灵活多变的。这样既可以避免乏味，不影响桥梁的主体。我厂产品质量有保障。
使四种保护层经科学合理的有机结合。赋予市政护栏具有优异的防腐性和良好的耐、耐化学性能以及的抗紫外线的稳定性。(二)色彩功能设计其实，桥梁护栏色彩要素也是很重要的，在市政交通护栏上设计与配置有关方向、行车规则、警示的各种组合颜色。丰富城市交通语言简洁明了，一看便知的特点， 桥梁护栏使用的时候，对于桥梁护栏防撞性能测试的问题，是怎么来进行测试的，1、 每种等级的各种形式桥梁护栏均应根据应用路段，按照评价等级相应的车辆总质量，选择小型客车、大型车辆两种车型进行实车碰撞试验，、车辆与桥梁护栏发生碰撞时应能车内乘员的生命安全。
所以制造难度大，又影响工程，因此在确定立柱间距时尽可能异形间距。如两座桥之间。要先测量两桥间距。看能否不出现异形间距，如果出现异形间距，要确定把异形间距出现在哪一端，或中间，然后记录下桩号及间距尺寸。以便专门制作异型护栏板；如果立柱间距可能有不大于25cm的间距零头数，可通过分配法将其调整至多根立柱。还有一个值得注意的问题是在立交桥匝道上放线。立柱间距实际尺寸要做到内收外放。但收和放的尺寸不要超过5mm，因为板是直的。而间距在路缘石上是曲线，间距尺寸放和收之后，护栏板在安装时容易。而且线形美观平顺，桥梁护栏。uOayp9y6Kj